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WTB Vulpine Gravel - Pneumatico per bicicletta (700 x 40) pieghevole senza camera d'aria, leggero e veloce, per gare (nero)
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WTB Vulpine Gravel - Pneumatico per bicicletta (700 x 40) pieghevole senza camera d'aria, leggero e veloce, per gare (nero)

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Product Specification

Diametro articolo: 700 Millimetri
Marchio: WTB
Tipo di pneumatico: Senza camera d'aria
Larghezza articolo: 1,57 Pollici
Tipo di bici: Bici gravel
Tipo di garanzia: Limitata
Materiale: Gomma
UPC: 714401109452
Global Trade Identification Number: 00714401109452
Dimensione ruota: 700 Millimetri

- Design efficiente focalizzato sulla gara: il pneumatico WTB Vulpine tubeless è dotato di manopole centrali strettamente distanziate che formano una linea centrale quasi ininterrotta, riducendo la resistenza al rotolamento e aumentando la velocità su pavimentazione, hard pack e superfici ghiaiose.
- Trazione superiore con manopole corte: il battistrada è dotato di manopole corte che forniscono trazione e presa in curva prevedibili, consentendo ai piloti di gestire con sicurezza vari terreni. Questo pneumatico eccelle sia nelle corse su ghiaia che nelle corse quotidiane.
- Resistenza alle forature per una maggiore durata: progettato con un profilo rotondo e un'efficiente spaziatura delle manopole, il Vulpine riduce al minimo la possibilità di forature, offrendo una guida più duratura con meno appartamenti, anche su superfici ruvide di ghiaia e percorsi disseminati di detriti.
- TCS TUBELESS PRONTO PER UN MIGLIORE COMFORT: Il sistema tubeless TCS consente di eseguire pressioni più basse dei pneumatici, migliorando trazione e comfort riducendo il rischio di appartamenti. Elimina i tubi per una guida più leggera ed efficiente con un maggiore controllo.
- VERSATILITÀ PER TUTTI I TERRENI: Con la sua linea centrale liscia e il profilo rotondo, il WTB Vulpine offre la stessa sicurezza in curva su pavimentazione, hardpack e ghiaia. Disponibile in diverse larghezze, è progettato per i piloti che desiderano dominare la gara o navigare in modo efficiente su terreni misti.

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